Authors:
Sánchez, Antonio
Abstract:
The voyages of exploration and discovery during the period of European maritime expansion and the immense amount of information and artefacts they produced about our knowledge of the world have maintained a difficult, if not non-existent, relationship with the main historiographical lines of the history of early modern science. This article attempts to problematize this relationship based on a historical account that seeks to highlight the scientific and institutional mechanisms that made the Magellan-Elcano voyage, the first modern voyage, pos (...)
The voyages of exploration and discovery during the period of European maritime expansion and the immense amount of information and artefacts they produced about our knowledge of the world have maintained a difficult, if not non-existent, relationship with the main historiographical lines of the history of early modern science. This article attempts to problematize this relationship based on a historical account that seeks to highlight the scientific and institutional mechanisms that made the Magellan-Elcano voyage, the first modern voyage, possible. The text argues that this voyage was the first modern voyage because it allowed the construction of a new scientific and cartographic image of the globe and contributed to our understanding of the world as a global world, altering the foundations on which modern European economic and geographic thought was based. In that sense, the voyage was something extraordinary, but not completely unexpected. It responded to a complex process of expansionary policy and technical development that dated back to the 15th century, which in 1519 was sufficiently articulated to carry out a great feat Construyendo una imagen global del mundo: ciencia, cosmografía y navegación en tiempos de la primera circunnavegación, 1492-1522.— Los viajes de exploración y de descubrimiento de la época de la expansión marítima europea y la enorme cantidad de información y artefactos que produjeron sobre nuestro conocimiento del mundo han mantenido una difícil relación, por no decir inexistente, con las principales líneas historiográficas de la historia de la ciencia moderna. Este artículo intenta problematizar dicha relación a partir de un relato histórico que pretende destacar los mecanismos científicos e institucionales que hicieron posible el viaje de Magallanes-Elcano, el primer viaje moderno. El texto sostiene que este viaje fue el primer viaje moderno no solo porque permitió la construcción de un mapa global del mundo, de una nueva imagen científica y cartográfica del globo, sino porque además contribuyó a nuestra comprensión del mundo como un mundo global, alterando los cimientos sobre los que se sustentaba el pensamiento económico y geográfico de la Europa moderna. En ese sentido, el viaje fue algo extraordinario, pero no completamente inesperado. Respondía a un complejo proceso de política expansionista y desarrollo técnico que se remontaba al siglo XV y que en 1519 estaba lo suficientemente articulado como para llevar a cabo una gran gesta
(Read More)